Welches LED-Beleuchtungsset überzeugt bei Sicherheit, Akkulaufzeit und Preis-Leistung?
Hallo lieber Leser, willkommen beim Zweirad-Report.
Akkubetriebene LED-Sets sind der neue Standard: hell, flexibel, einfach zu montieren. Doch nicht jedes Fahrradlicht hält, was es verspricht. Viele Modelle werben mit 100 Lux, doch im Praxistest zeigt sich: Der Akku gibt nach 2 Stunden auf, die Halterung wackelt, das Licht geht beim ersten Regen kaputt. Besonders Wasserdichtigkeit und Akkulaufzeit sind typische Schwachstellen – und das merkt man erst, wenn man nachts im Regen steht.
Aber wie sieht es 2025 aus? Gibt es Fahrradlichter, die wirklich überzeugen?
Von Ralf Vollmer (Unabhängiger Fahrradexperte)
26. Nov 2025 • 8 min Lesezeit
Die zentrale Frage: Mit welchem Fahrradlicht kommt man sicher durch die dunkle Jahreszeit? Und welches bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis?
Einige Modelle haben durch hochwertige OSRAM-LEDs und moderne Akkutechnik die typischen Schwachstellen eliminiert. Die meisten allerdings nicht!
Das Konzept eines guten Fahrradlichts ist einfach: Vorne hell genug, um zu sehen – hinten hell genug, um gesehen zu werden. Nicht nur die Lux-Zahl zählt, sondern auch Ausleuchtung, Akkulaufzeit und Wetterfestigkeit. Was nützen 100 Lux auf dem Papier, wenn der Akku nach einer Stunde schlapp macht?
Laut Unfallforschung der Versicherer (UDV) passieren über 40% aller schweren Fahrradunfälle bei Dämmerung oder Dunkelheit. Ein gutes Licht kann Leben retten.
Punkt 1: Ausreichend Leuchtkraft Bei 40% der Unfälle im Dunkeln war mangelnde Sichtbarkeit ein Faktor. Ein gutes Frontlicht sollte mindestens 50-100 Lux bieten, um Hindernisse rechtzeitig zu erkennen – ohne den Gegenverkehr zu blenden.
Punkt 2: Unabhängige Zertifizierung Viele Hersteller werben mit eigenen Lux-Angaben – aber niemand außer dem Hersteller hat diese geprüft. Vertrauen Sie nur auf: StVZO-Zulassung (Pflicht in Deutschland), Prüfengel, Stiftung Warentest, ADAC.
Punkt 3: Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Teurer ≠ besser. Der Testsieger kostet €44,99 – und bietet mehr als manche Sets für €50+. Achten Sie auf das Gesamtpaket, nicht nur den Preis.
Punkt 4: Lange Garantie Die meisten bieten nur 1-2 Jahre. Das beste Licht im Test: 3 Jahre Garantie + kostenlose Ersatzteile. Das zeigt echtes Vertrauen in die eigene Qualität.
Punkt 5: Alltagstauglichkeit Wasserdicht (mindestens IPX4, besser IPX5), USB-C-Aufladung, werkzeuglose Montage, zuverlässige Akku-Anzeige. Ein Licht, das bei Regen versagt, ist wertlos.
Ich habe intensiv recherchiert und 4 Wochen lang getestet, was die 5 beliebtesten Fahrradlicht-Sets im Jahr 2025 wirklich taugen.
Hierbei konnte ich einen klaren Testsieger krönen.
Hochwertige OSRAM-LEDs liefern echte 100 Lux mit gleichmäßiger, blendfreier Ausleuchtung. 4-stufige Akku-Anzeige, USB-C-Ladetechnik, IPX5 wasserdicht. Unabhängig zertifiziert durch Prüfengel (Lizenznummer 210215001).
! Das einzige Licht im Test mit 3 Jahren Garantie + kostenlosen Ersatzteilen.
Preis: Preis: €44,99
✅ Pro
• 100 Lux OSRAM-LEDs mit gleichmäßiger Ausleuchtung – blendet Gegenverkehr nich
• IPX5 wasserdicht – hält auch Starkregen stand, nicht nur Nieselregen
• 4-stufige Akku-Anzeige – kein Rätselraten über den Ladestand
• USB-C-Ladetechnik – moderner Standard, lädt schneller als Micro-USB
• Prüfengel-zertifiziert – unabhängig geprüfte Qualität, keine Herstellerangabe
• 3 Jahre Garantie + kostenlose Ersatzteile – doppelt so lange wie die meisten
❌ Contra
• Oft ausverkauft – bei Verfügbarkeit sofort zugreifen!
Geeignet für: Ganzjahres-Pendler, Radsportler (MTB, Rennrad, Gravel) und alle, die ein zuverlässiges Premium-Licht zum fairen Preis suchen.
Das AARON LUX Pro löst die typischen Probleme anderer Fahrradlichter: Echte 100 Lux mit OSRAM-LEDs statt Marketing-Angaben. IPX5 statt nur IPX4. USB-C statt veraltetes Micro-USB. Und vor allem: 3 Jahre Garantie mit kostenlosen Ersatzteilen – das bietet sonst niemand.
Die Prüfengel-Zertifizierung beweist: Hier wurde unabhängig getestet, nicht nur vom Hersteller gemessen. Kunden berichten von besserer Verarbeitung als bei teureren Marken. €44,99 für diese Qualität ist schwer zu schlagen.
Die Rechnung ist einfach: Warum €49,99 für ein Sigma mit nur 80 Lux und Micro-USB zahlen, wenn das AARON für €44,99 mehr bietet?
Hier geht's zum Produkt
100 Lux mit OSRAM-LED und automatischer Lichtsteuerung per Sensor. 2000-mAh-Akku im Frontlicht. IPX5 wasserdicht. WarenTest Online: Note 1,0.
Preis: €44,99
✅ Pro
• 100 Lux mit OSRAM-LED – gleichwertig zum Testsieger
• Günstigster Preis im Testfeld – €39,90
• IPX5 wasserdichtzum Testsieger
❌ Contra
• Junge Marke – weniger Langzeiterfahrung als etablierte Hersteller
• Nur 57 Kundenbewertungen – weniger Praxiserfahrung als AARON
• Halterung etwas fummelig bei der Erstmontage
• Nur 2 Jahre Garantie – ein Jahr weniger als Testsieger
• Keine kostenlosen Ersatzteile
Geeignet für: Sparfüchse, die viel Technik für wenig Geld wollen – und bereit sind, bei einer jungen Marke zu kaufen.
100 Lux Hauptlicht plus 80 Lux zuschaltbares Fernlicht. Aluminium-Gehäuse. Bis zu 24 Stunden Akkulaufzeit. 360°-Bodenprojektion am Rücklicht. IP44 wasserdicht.
Preis: €44,44
✅ Pro
• 100 + 80 Lux Fernlicht – einzigartige Funktion im Test
• Bis zu 24h Akkulaufzeit – (bei kleinster Lichteinstellung)
• Robustes Aluminium-Gehäuse
• 360°-Bodenprojektion am Rücklicht
❌ Contra
• Nur IP44 wasserdicht – bei Starkregen riskant
• 262g Gewicht – spürbar schwerer als Konkurrenz
• Kabelfernbedienung – zusätzliches Teil am Lenker
• Nur 4,1 von 5 Sternen bei 144 Bewertungen
• Keine unabhängige Prüfengel-Zertifizierung
Geeignet für: Technik-Enthusiasten, die maximale Features wollen – und bereit sind, Komplexität und Gewicht zu akzeptieren.
80 Lux Maximalleistung mit Light Guide für seitliche Sichtbarkeit. Stiftung Warentest 2020: GUT (2,0). Micro-USB-Aufladung. IPX4 spritzwassergeschützt.
Preis: €49,95
✅ Pro
• Stiftung Warentest GUT (2,0)
• Light Guide für seitliche Sichtbarkeit
• Etablierte Marke
❌ Contra
• Nur 80 Lux – 20% weniger als Testsieger
• Micro-USB – veralteter Standard von 2020
• Nur IPX4 – bei deutschem Herbstwetter zu wenig
• Stiftung Warentest-Daten von 2020 – 5 Jahre alt
• Im höchsten Modus nur 4h Akkulaufzeit
Geeignet für: Stadtfahrer bei gutem Wetter, die der Marke Sigma vertrauen – und mit veralteter Technik leben können.
100 Lux laut Herstellerangabe. 5 Leuchtmodi mit Sensormodus. IPX4 spritzwassergeschützt. Keine unabhängigen Testurteile verfügbar.
Preis: €49,99
✅ Pro
• 100 Lux laut Hersteller
• 5 Leuchtmodi
• 12h Rücklicht-Akku
❌ Contra
• Keine unabhängige Zertifizierung (kein ADAC, kein Prüfengel, kein Stiftung Warentest)
• Nur IPX4 – bei Regen problematisch
• Höchster Preis im Testfeld (€49,99) ohne nachweisbaren Mehrwert
Geeignet für: Gelegenheitsfahrer bei trockenem Wetter, denen viele Leuchtmodi wichtig sind.
AARON löst alle drei Probleme: Echte 100 Lux mit hochwertigen OSRAM-LEDs, IPX5-Wasserdichtigkeit für deutschen Herbst und Winter, und ein zuverlässiger Akku mit 4-stufiger Anzeige. Dazu 3 Jahre Garantie mit kostenlosen Ersatzteilen – das bietet sonst niemand im Testfeld.
Die Zertifizierung macht den Unterschied: Prüfengel testet unabhängig – ohne Herstellereinfluss. VELMIA und Fischer verlassen sich auf eigene Angaben, die niemand verifiziert hat. Bei Sigma stammen die Stiftung-Warentest-Daten von 2020 – seitdem ist die Technik fünf Jahre weiter. MIVELO hat zwar eine gute WarenTest-Online-Bewertung, aber als junge Marke fehlen Langzeiterfahrungen.
Die Praxis überzeugt: Kunden berichten von besserer Verarbeitung als bei teureren Marken.
Maria (Vertifizierte Kundin)
Das Preis-Leistungs-Verhältnis:
44,99 für 100 Lux mit OSRAM-LEDs, IPX5, Prüfengel-Zertifizierung und 3 Jahren Garantie.
Sigma kostet €49,95 – für nur 80 Lux, veraltetes Micro-USB und schwächeren IPX4-Schutz. VELMIA verlangt €49,99 – ohne eine unabhängige Prüfung.
Sie zahlen bei AARON weniger und bekommen mehr.
Das Ergebnis: Sie schalten ein und fahren los. Kein Rätselraten über den Akkustand, kein Ausfall bei Regen, keine blinden Flecken im Sichtfeld. Einfach sicher ankommen – jeden Tag, bei jedem Wetter.
So sollte ein Fahrradlicht funktionieren.
Hier geht's zum AARON LUX ProDer Zweirad-Report ist ein unabhängiges Informationsmedium, das Publikationen in den Themenbereichen Fahrradsicherheit, E-Bikes und Fahrradtechnik veröffentlicht. TÜV-Experten, Sicherheitsspezialisten und Redakteure mit technischem Hintergrund unterstützen unsere Redaktion bei der Erstellung dieser Artikel. Das Magazin erreicht mehrere hunderttausend Leser monatlich und wächst weiter in seiner Beliebtheit. Lassen Sie uns gerne einen Kommentar da – wir freuen uns über Ihr Feedback.
